La voiture aux Pays-Bas

ou "They see me rollin', they hatin'." Sun 12 October 2014

Je peux très bien vous en parler puisque je me suis rendu à Amsterdam en voiture et que je l'ai toujours ici. Ce qu'il faut savoir en premier lieu: Amsterdam (comme la plupart des grandes villes néerlandaises (Haarlem, Utrecht, …)) hait les voitures et fait tout son possible pour les limiter.

Parking

Il y a très peu de parking gratuits (en réalité, qu'en extrême périphérie) et s'ils sont gratuits, la plupart du temps ils sont en zone bleue (parking à durée limitée).

Payer est l'unique solution (n'envisagez même pas de trouver un logement avec garage). Il vous sera demandé d'enregistrer votre plaque d'immatriculation au parcmètre (s'il n'est pas visible du premier coup d'oeil, ça ne veut pas dire que la place est gratuite !). Comptez entre 1€30 et 5€ l'heure (si vous arrivez à trouver une place) pour une place en “plein air” et entre 3€ et 5€ pour un parking couvert. Bon, ils ont quand même la “bonté” de fixer une limite à 50€ la journée.

Un conseil?

• Laissez votre véhicule en périphérie de la ville dans un P+R qui vous “offre” pour le prix du stationnement (8€/jour environ) un ticket aller-retour pour les personnes dans le véhicule (max 5).
• Si vous ne savez pas si la place est gratuite ou payante, elle est payante. Si après 5/10min de recherche vous ne trouvez pas de parcmètre, c'est que vous n'aviez pas trop le droit de vous garer ici. (La dernière phrase est surtout valable pour le centre).
• Il y a pas mal de places de parking gratuit autour de la station de métro Kraaiennest. Le quartier ne vous paraît pas fameux mais je n'ai eu aucun problème (et je m'y gare 24/7 depuis 2 mois).
• Evitez comme la peste le parking gratuit à côté du camping et du parc Gaasperplas, il est la proie d'énormément de voleurs.
• Les amendes sont entre 50 et 100€. Evitez les, surtout que leur prix augmente très rapidement si vous tardez à payer !

Si vous trouvez un logement en centre et que vous avez quand même pris l'absurde décision de prendre votre véhicule avec vous, sachez que vous pouvez faire une demande de parking résidentiel à la mairie, mais celle-ci prend plusieurs mois. Pour plus d'infos: http://meinamsterdam.nl/la-parking-residentiel

Ça peut vous être utile: http://www.iamsterdam.com/fr-FR/Experience/preparez-votre-sejour/se-deplacer-/se-garer-/se-garer-et-continuer-sa-route

Tarifs: https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/parkeertarieven/

Essence

Quand je vous dis que le gouvernement néerlandais (au moins hollandais pour le coup) fait tout son possible pour limiter les voitures : le Diesel coûte (Eté/Automne 2014) 1€40/L et le SP95 1€70/L. Vous pouvez même avoir la chance de trouver une station essence sur l'autoroute avec le Diesel à 1€70/L et le SP95 à 1€90/L. Pensez donc à faire le plein en Allemagne quand vous passez aux Pays-Bas, il est légèrement moins cher.

Circulation

La circulation en centre-ville, c'est le cauchemard total. Des piétons, des vélos, des scooters, des tramways, des bus et des taxis partout. Tout est au ralenti, des feux tous les 10m (la faute aux canaux). Vous pouvez vous retrouver à rouler sur les rails du tram ou sur des routes pavées. En gros, c'est l'anarchie totale. Vous devez faire attention à tout. Laissez un espace non négligeable entre les trottoirs de gauche et de droite et votre véhicule pour laisser passer les vélos et scooters : ils ne s'arrêtent pas et roulent vite. Un moment d'inattention et vous en renverserez un. A chaque passage piéton ou à chaque fois que vous traversez une piste cyclable, même si le feu est vert pour vous, ralentissez et vérifiez les arrivées de cycliste des deux côtés deux fois. Prévoyez vraiment de regarder au loin sur la piste cyclable.

On dit souvent de suivre le véhicule devant si on est perdu dans une ville que l'on ne connaît pas. Ne le faites pas si c'est un taxi ou toute voiture avec une plaque d'immatriculation bleue. En effet, les immatriculations bleues permettent au véhicule de rouler sur les pistes cyclables, régions piétonnes et voies pour transport en commun.

Venons en aux ralentisseurs : ralentissez ! Bon, elle était facile celle-là. Certains ralentisseurs sont de grosses blagues (élévation d'une dizaine de centimètres) mais d'autres vous feront taper le sol alors que vous ne roulez qu'à 10km/h. Ils sont particulièrement abruptes en zone résidentielles, prenez votre temps.

Les sorties d'autoroutes sont dignes des sorties d'autoroutes allemandes, elles sont très rapides et forment la plupart du temps un angle entre 45 et 90° avec l'autoroute que vous quittez.. Ralentissez aussi !

Bon courage avec votre voiture, vous en aurez besoin !

Ah j'oubliais ! Si on vous talonne ou vous klaxonne à la première seconde du feu vert, ne vous énervez pas, ne vous stressez pas, ce n'est ni une insulte ni un signe d'impatience du conducteur derrière vous. On peut vous faire une queue de poisson, vous pouvez en faire, personne n'ira vous engueuler pour ça. Soyez prudent c'est tout !